Coûts et recettes
L'investissement dans l'infrastructure des stations de recharge soulève souvent la question suivante pour les entreprisesLe coût et le rendement d'une solution de tarification : quel est son coût et quel est son rendement ? La réponse dépend de la situation, mais avec la bonne approche et les avantages fiscaux disponibles, une solution de tarification peut non seulement être neutre en termes de coûts, mais même devenir rentable au fil du temps.
Quels sont les coûts ?
Investissements ponctuels
| Type de coût | Prix indicatif (hors TVA) |
|---|---|
| Station de recharge (AC, 11 ou 22 kW) | 1 200 € - 2 000 € par point |
| Montage (poteau/mur) | €200 - €600 |
| Raccordement électrique et câblage | 500 € - 3 000 € (en fonction de la distance et de la situation) |
| Mise à la terre/protection | €200 - €500 |
| Inspection (AREI) | 100 € - 250 € par installation |
| Renforcement éventuel de la connexion au réseau | 1 500 € - 8 000 € (selon Fluvius/ORES/Sibelga) |
Indication totale par point de charge : 2 500 € - 6 500 €.
Logiciels et services
- Logiciel de gestion de la charge : 5 à 15 €/mois par point de charge
- Logiciel de réservation (en option) : à partir de 15 €/mois
- Contrat de maintenance : à partir de 120 €/an par point
Quels sont les avantages fiscaux ?
Flandre, Bruxelles et Wallonie - vue d'ensemble (2025)
| Région | Subvention / avantage | Conditions |
|---|---|---|
| Fédéral | Amortissement accéléré ou augmentation de la déduction pour investissement | Uniquement pour les points de charge accessibles au public en dehors des heures de travail. Déduction jusqu'à 150% si l'installation a lieu avant la fin de 2025. |
| Flandre | Écologie premium+ via VEKA | Jusqu'à 40% pour les entreprises ayant de grandes installations. |
| Bruxelles | Prime à l'énergie via Bruxelles Environnement | Jusqu'à 1 500 euros par point de charge ouvert au public. |
| Wallonie | Prime UREBA (dans le cas de bâtiments à but non lucratif ou de bâtiments des autorités publiques) | Jusqu'à 70% d'intervention dans les solutions de recharge lors de la rénovation énergétique. |
Conseil : l'accessibilité au public en dehors des heures de travail (par exemple dans un parking de bureau) ouvre des portes fiscales.
Qu'est-ce qu'il apporte ?
Usage interne (employés)
- Augmenter la satisfaction du personnel qui conduit des VE ou des hybrides.
- Coût déductible en comptabilité, éventuellement compensé par une indemnité de frais.
- Renforcement de l'image de marque de l'employeur en faveur de la mobilité durable.
Utilisation publique (clients/visiteurs)
- Visiteurs supplémentaires grâce à la présence sur les applications de recharge.
- Flux de revenus possibles via le prix du kWh : typiquement 0,30 - 0,50 €/kWh.
- Visibilité accrue et image positive.
Compensation de la recharge des véhicules de société à domicile
- Grâce aux plateformes de gestion des frais, vous pouvez rembourser correctement l'utilisation à domicile.
Éviter les discussions avec le personnel sur les coûts de l'électricité.
Délai de récupération
Le délai de récupération dépend
- Fréquence de chargement
- Accessibilité des tiers
- Subventions entrantes
- Prix par kWh
Pour une utilisation intensive avec accès public et avantages fiscaux, la période de retour sur investissement est souvent comprise entre 2 et 5 ans.
Tarification dynamique et gestion de l'énergie
En établissant un lien avec les systèmes de gestion de l'énergie, vous pouvez
- Réduire les coûts de charge en chargeant pendant les heures creuses ou en cas de surcapacité photovoltaïque.
- Appliquer des tarifs dynamiques pour les visiteurs (taux plus élevé aux heures de pointe).
- Optimiser votre retour sur investissement sans sacrifier la convivialité.
Approche évolutive : étalement dans le temps
Il n'est pas nécessaire d'installer toutes les installations en même temps. Grâce à des techniques modulaires et à des logiciels évolutifs :
- Pouvez-vous commencer par des points de recharge ?
- Extension ultérieure en fonction de l'utilisation
- Étalement des investissements dans le temps sans perte de rendement