Laadpaal installeren voor je bedrijf
Laadpaal laten plaatsen zonder verrassingen achteraf: we meten eerst ter plaatse, geven daarna een vaste prijs en leveren op met keuringsverslag. Erkend CPO & EMSP in België.
Laadpaal laten plaatsen zonder verrassingen achteraf: we meten eerst ter plaatse, geven daarna een vaste prijs en leveren op met keuringsverslag. Erkend CPO & EMSP in België.
Een laadpaal installeren lijkt een kwestie van een paal en een stopcontact. In de praktijk bepalen drie dingen of het vlot loopt: hoeveel vermogen er op je aansluiting vrij is, hoe ver het verdeelbord van de parkeerplaats staat, en wie de keuring regelt. Wie dat pas ontdekt ná de bestelling, verliest weken.
We hadden de laadpaal al staan, maar hij mocht nog niet in gebruik omdat de keuring niet geregeld was.
Wij installeren op bedrijfsterreinen, bij medewerkers thuis in opdracht van de werkgever, bij zelfstandigen (thuis en op kantoor) maar zelden bij particulieren. Herken je je situatie hieronder, dan zit je goed.
Een KMO of bezoekersparking die begint met twee of drie palen, en later wil kunnen uitbreiden zonder alles opnieuw te doen.
Meerdere laadpunten op de site, laadpassen voor werknemers en vergoeding van thuisladen. Load balancing houdt je aansluiting heel.
Er staan al palen, maar het volstaat niet meer. Wij meten na wat de huidige aansluiting nog aankan vóór we bijplaatsen.
Palen die er staan maar niet gekeurd of niet beheerd zijn. Wij nemen ze op in ons beheer als ze op een open protocol werken.
Elk project is anders, maar het traject is altijd hetzelfde. Je weet dus vooraf waar je aan toe bent en wie wat doet.
We komen ter plaatse, meten het beschikbare vermogen op je aansluiting en bepalen de kabelweg naar de parkeerplaats. Duurt ongeveer een uur en is gratis.
Je krijgt een voorstel met het type laadpaal, de installatiewijze en een vaste prijs. Is een verzwaring nodig, dan staat dat erin met de termijn erbij.
Na akkoord plannen we de werken in en bestellen we de hardware. We laten weten wat je zelf moet voorzien, bijvoorbeeld toegang tot het verdeelbord.
Onze eigen techniekers plaatsen de laadpaal, leggen de bekabeling en sluiten aan volgens het AREI. Bij een enkele laadpaal is dat doorgaans één werkdag.
Een erkend keuringsorganisme controleert de installatie. Je krijgt het keuringsverslag, wij configureren het beheer en tonen hoe alles werkt.
De installatie zelf duurt een dag. Wat de kalender bepaalt, zijn de drie factoren hieronder.
Is er genoeg vermogen vrij, dan kan de laadpaal binnen twee tot drie weken werken. Moet je aansluiting verzwaard worden, dan bepaalt de netbeheerder de termijn en loopt het op tot enkele maanden.
Als rechtstreekse aankoper van Etrel houden we courante modellen op voorraad. Voor specifieke configuraties of DC-snelladers rekenen we een langere levertijd, en die staat in de offerte.
Ligt de parkeerplaats naast het verdeelbord, dan is het een halve dag werk. Moet er onder een oprit of door een muur gewerkt worden, dan komt daar graaf- of breekwerk bij.
Een laadpaal op een bedrijfsparking staat zelden alleen. Wij plaatsen de laadinfrastructuur, beschermen ze tegen aanrijden en schilderen de EV-logo's en parkeervakken: alles vanuit één aanspreekpunt en volgens de AREI-wetgeving.
Een laadpaal plaatsen is één ding, ze werkend en gekeurd opleveren is een ander. Wij zijn geen doorverkoper die de installatie uitbesteedt: studie, plaatsing, keuring en beheer zitten bij dezelfde partij.
Wij installeren niet alleen, we beheren de laadpunten ook. Dat betekent dat je na de oplevering dezelfde partij belt als er iets hapert.
+500 installaties en 6+ jaar ervaring. Geen onderaannemer die je nummer niet kent.
Onze installaties werken met OCPP 1.6 of 2.0. Wil je later van beheerplatform wisselen, dan kan dat zonder de hardware te vervangen.
Zoek je vooral een partij die het werk uitvoert, en minder de uitleg? Bekijk dan wat je van ons als laadpaal installateur mag verwachten.
In vijf stappen: plaatsbezoek en meting van je aansluiting, een offerte met vast installatievoorstel, planning van de werken, de installatie zelf, en de oplevering met AREI-keuring en uitleg. Bij een enkele laadpaal is dat doorgaans één werkdag ter plaatse.
De installatie zelf duurt meestal één werkdag. De doorlooptijd van aanvraag tot werkende laadpaal ligt tussen twee en zes weken, afhankelijk van de levertijd van de hardware en of je aansluiting verzwaard moet worden. Een verzwaring bij de netbeheerder is de factor die het langst duurt.
Alleen een erkend elektrotechnisch installateur. De installatie moet voldoen aan het AREI en wordt na oplevering gekeurd door een erkend keuringsorganisme. Evolut-ion is erkend CPO en EMSP en levert de installatie met keuringsverslag op.
Dat hangt af van je beschikbare vermogen. Vaak niet: met load balancing verdelen we het vermogen dat er al is dynamisch over de laadpalen. Pas wanneer je gelijktijdig veel wagens snel wil laden, komt een verzwaring in beeld. Wij meten dat na tijdens het plaatsbezoek, vóór de offerte.
Een zakelijke laadpaal kost tussen €1.500 en €4.500, afhankelijk van type, vermogen en installatie. De grootste variabele is niet de paal maar de kabelweg: de afstand tussen je verdeelbord en de parkeerplaats. Daarom meten we ter plaatse vóór we een prijs geven.
Ja, zolang het toestel voldoet aan de geldende normen en werkt volgens een open protocol (OCPP 1.6 of 2.0). We zeggen op voorhand of we het toestel kunnen opnemen in ons beheer, zodat je achteraf niet vastzit.
Wij komen ter plaatse, meten je aansluiting na en geven een vaste prijs. Het plaatsbezoek is gratis en vrijblijvend.