{"id":1886,"date":"2026-07-30T15:03:30","date_gmt":"2026-07-30T13:03:30","guid":{"rendered":"https:\/\/evolut-ion.com\/?p=1886"},"modified":"2026-08-20T14:02:12","modified_gmt":"2026-08-20T12:02:12","slug":"wetgeving-laadpalen-bedrijven-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/evolut-ion.com\/fr\/nieuws\/legislation-relative-aux-bornes-de-recharge-pour-les-entreprises-2026\/","title":{"rendered":"Votre entreprise est-elle tenue d'installer des bornes de recharge ?"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Voici ce que pr\u00e9voit la loi en 2026<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Votre entreprise est-elle tenue d'installer des bornes de recharge ?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Disposez-vous d'un parking d'entreprise comptant plus de dix places ? Dans ce cas, il y a de fortes chances que vous soyez l\u00e9galement tenu d'installer des bornes de recharge, ou que vous le soyez bient\u00f4t.<\/p>

La r\u00e9glementation relative aux infrastructures de recharge \u00e9volue rapidement et varie d'une r\u00e9gion \u00e0 l'autre. Ce qui s'applique en Flandre ne s'applique pas automatiquement \u00e0 Bruxelles ou en Wallonie. Pour les entreprises implant\u00e9es dans plusieurs r\u00e9gions, cela peut rapidement pr\u00eater \u00e0 confusion.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"bornes\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Voici un aper\u00e7u des principales obligations, par r\u00e9gion.\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/section>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/polygon><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tFlandre : des constructions neuves aux b\u00e2timents existants, avec des amendes pour faire respecter la r\u00e9glementation\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

En Flandre, ces r\u00e8gles s'appliquent depuis le 11 mars 2021 aux nouvelles constructions et aux r\u00e9novations majeures. Pour les b\u00e2timents non r\u00e9sidentiels avec 10 places de stationnement ou plus<\/span> vous devez pr\u00e9voir au moins deux bornes de recharge, ainsi que l'infrastructure pr\u00e9alable (goulottes ou conduites) pour une place sur quatre. Dans le cadre d'une r\u00e9novation, cette obligation ne s'applique que dans la mesure o\u00f9 le co\u00fbt li\u00e9 \u00e0 la recharge reste inf\u00e9rieur \u00e0 7% du co\u00fbt total de la r\u00e9novation.<\/p>

Depuis le 1er janvier 2025, cette obligation s'applique \u00e9galement aux b\u00e2timents non r\u00e9sidentiels existants dot\u00e9s de 20 places de stationnement ou plus<\/span>: l\u00e0 aussi, il faudra installer au moins deux bornes de recharge. Les exigences sont diff\u00e9rentes de celles applicables aux constructions neuves ; v\u00e9rifiez donc bien dans quelle cat\u00e9gorie se classe votre parking.<\/p>

Le non-respect de ces r\u00e8gles peut co\u00fbter cher : le amendes<\/span> peuvent atteindre 2 000 \u20ac par borne de recharge manquante et 1 000 \u20ac par place de stationnement ne disposant pas de l'infrastructure pr\u00e9paratoire requise. Ces r\u00e8gles sont d\u00e9finies dans le d\u00e9cret sur l'\u00e9nergie du 8 mai 2009 (titre XI\/1) et dans l'arr\u00eat\u00e9 d'application flamand correspondant.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/polygon><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tBruxelles : une trajectoire de croissance jusqu'en 2035, par type de parking\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Bruxelles applique un syst\u00e8me par paliers : l'obligation s'applique \u00e0 partir de 10 places de stationnement<\/span> et s'\u00e9tale par \u00e9tapes jusqu'en 2035. Les nouveaux parkings doivent d'embl\u00e9e respecter la norme finale de 2035. Le pourcentage varie en fonction du type de parking.<\/p>

Chez parkings d'entreprise<\/span> En 2025, au moins 10% de ces emplacements devront \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'une borne de recharge, avec un minimum de 2. Ce pourcentage passera \u00e0 20% en 2030 et \u00e0 30% en 2035.<\/p>

Chez autres parkings<\/span> (dans le secteur public ou dans le commerce) les objectifs sont l\u00e9g\u00e8rement moins ambitieux : 5% en 2025, 10% en 2030, 20% en 2035.<\/p>

Pour parkings r\u00e9sidentiels<\/span> La logique est diff\u00e9rente : tout r\u00e9sident poss\u00e9dant un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou hybride rechargeable et ayant acc\u00e8s au parking devra disposer de sa propre borne de recharge d\u00e8s 2025.<\/p>

Des exigences de s\u00e9curit\u00e9 s'appliquent \u00e9galement : la borne de recharge doit \u00eatre install\u00e9e sur un support ininflammable ou ignifuge, \u00eatre physiquement prot\u00e9g\u00e9e contre les chocs (ou plac\u00e9e \u00e0 une hauteur suffisante), et l'installation \u00e9lectrique doit \u00eatre conforme aux normes AREI. La r\u00e9glementation compl\u00e8te figure dans l'arr\u00eat\u00e9 du 29 septembre 2022.<\/p>

Pour les entreprises disposant d'un grand parking en R\u00e9gion bruxelloise, la barre est donc plac\u00e9e de plus en plus haut chaque ann\u00e9e. Attendre jusqu'en 2035 n'est pas une option si l'on doit d\u00e9j\u00e0 se conformer \u00e0 la norme de 2025.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/polygon><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tWallonie : trois r\u00e9glementations successives, avec une nouvelle norme europ\u00e9enne en perspective\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La Wallonie compte actuellement d\u00e9j\u00e0 deux obligations qui coexistent, et une troisi\u00e8me va s'y ajouter.<\/p>

  1. Depuis mars 2021, les constructions neuves et les r\u00e9novations majeures comptant plus de 10 places de stationnement doivent disposer d'au moins 1 borne de recharge, ainsi que de goulottes de c\u00e2bles pour 1 place sur 5 (20%). Cette disposition figure dans le d\u00e9cret PEB du 17 d\u00e9cembre 2020.<\/li><\/ol>

    \u00a0<\/p>

    2. Depuis le 1er janvier 2025, une norme plus large s'applique en outre \u00e0 tous les b\u00e2timents non r\u00e9sidentiels disposant de plus de 20 places de stationnement, m\u00eame sans travaux de r\u00e9novation : les m\u00eames exigences (1 borne de recharge, goulottes de c\u00e2bles pour 20%), mais d\u00e9sormais pour tout b\u00e2timent existant qui atteint ce seuil.<\/p>

    3. Et depuis le 26 mai 2026, la directive europ\u00e9enne EPBD4 a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 transpos\u00e9e, avec l\u00e0 encore des exigences plus strictes. Pour les constructions neuves et les r\u00e9novations importantes comprenant au moins 5 places de stationnement<\/span> La norme pr\u00e9voit d\u00e9sormais 1 borne de recharge pour 5 places (voire 1 pour 2 dans les bureaux), avec un c\u00e2blage pr\u00e9install\u00e9 pour au moins la moiti\u00e9 des places. Pour les b\u00e2timents existants comptant plus de 20 places<\/span> Une nouvelle date limite est fix\u00e9e : au plus tard le 1er janvier 2027, vous devrez choisir entre au moins une borne de recharge pour 10 places de stationnement, ou des goulottes de c\u00e2bles pour au moins la moiti\u00e9 des places.<\/p>

    Si vous envisagez actuellement un agrandissement en Wallonie, tenez compte de ces trois niveaux de r\u00e9glementation : ils s'appliquent d\u00e9sormais simultan\u00e9ment, et c'est la norme la plus stricte, en fonction de votre b\u00e2timent et de la taille de votre parking, qui pr\u00e9vaut.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/polygon><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tQue se passe-t-il si vous ne respectez pas la date limite ?\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Le non-respect des obligations r\u00e9gionales peut avoir des cons\u00e9quences lors des contr\u00f4les, pour l'obtention des autorisations ou lors des demandes de subventions. Mais surtout, cela vous prive du temps n\u00e9cessaire pour planifier sereinement, au lieu de devoir r\u00e9agir dans la pr\u00e9cipitation.<\/p>

    L'exp\u00e9rience montre que les entreprises qui s'y prennent t\u00f4t non seulement respectent les d\u00e9lais, mais disposent \u00e9galement d'une aire de chargement mieux pens\u00e9e. Celles qui n'agissent qu'\u00e0 la derni\u00e8re minute optent souvent pour la solution la plus rapide plut\u00f4t que pour la meilleure.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/polygon><\/path><\/svg>\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t
    \n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSubventions \t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    La plupart des subventions ont d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es, mais il existe encore des avantages fiscaux sous certaines conditions.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/section>\n\t\t

    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Vous avez besoin d'aide pour adapter cette traduction \u00e0 votre situation ?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

    Chaque situation est diff\u00e9rente : la r\u00e9gion dans laquelle vous vous trouvez, le nombre de places de stationnement, ou encore s'il s'agit d'un b\u00e2timent neuf ou existant. Nous analysons votre situation et traduisons la l\u00e9gislation en un plan concret, du conseil \u00e0 l'installation et \u00e0 la gestion.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tDemander un rendez-vous<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/section>\n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
    \n\t\t\t\t\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t

    Sources<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t